Системы выхлопа в Санкт-Петербурге

Одним из основных условий тюнинга автомобиля является замена выхлопной системы на спортивную, которая имеет меньшее сопротивления, что и приводит к появлению у авто довольно всем известного низкочастотного звука, а также облегчает работу двигателя и добавляет эффективности. При этом может увеличиться и мощность мотора, однако это не на много, приблизительно можно получить 5-7 %.

Как правило каталитической области у прямоточной системы нет. Пламегаситель устанавливается вместо штатного резонатора. Поменять полностью выхлопную систему можно начиная с «паука». В основном соединительные трубы усовершенствованной выхлопной системы отличаются увеличенным размером. Приблизительный диаметр подобных труб составляет приблизительно 60 мм.

Как показывает практика, увеличение мощности двигателя в результате установки прямоточной системы выхлопа на прямую зависит от наличия турбины и размера атмосферного наддува воздуха, но максимально производительность двигателя может вырасти до 10%, если есть турбонаддув. В связи с этим, устанавливая подобную выхлопную систему на автомобиль типа Daewoo Matiz, считается больше звуковым тюнингом, нежели техническим.